地埋消防箱泵一體化水箱層土的厚度

泵房地基允許沉降量和沉降差，應根據工程具體情況分析確定，滿足泵房結構安全和不影響泵房內機組的正常運行。
   泵房的地基處理方案應綜合考慮地基土質、泵房結構特點、施工條件和運行要求等因素，宜按本規范附錄B表B.2，經技術經濟比較確定。   
      換土墊層、樁基礎、沉井基礎、振沖砂（碎石）樁和強夯等常用地基處理設計應符合國家現行標準《水閘設計規范》及其它有關專業規范的規定。
   泵房地基中有可能發生“液化”的土層應挖除。當該土層難以挖除時，宜采用樁基礎、振沖砂（碎石）樁或強夯等處理措施，也可結合地基防滲要求，采用板樁或截水墻圍封。
   泵房地基為濕陷性黃土地基，可采用重錘表層夯實、換土墊層、灰土樁擠密、樁基礎或預浸水等方法處理，并應符合現行國家標準《濕陷性黃土地區建筑規范》的規定。泵房基礎底面下應有必要的防滲設施。
 泵房地基為膨脹土地基，在滿足泵房布置和穩定安全要求的前提下，應減小泵房基礎底面積，增大基礎埋置深度，也可將膨脹土挖除，換填無膨脹性土料墊層，或采用樁基礎。
 泵房地基為巖石地基，應清除表層松動、破碎的巖塊，并對夾泥裂隙和斷層破碎帶進行處理。   
 

主要結構計算 
泵房底板，進、出水流道，機墩，排架，吊車梁等主要結構，可根據工程實際情況，簡化為平面問題進行計算。必要時，可按空間結構進行計算。
 用于泵房主要結構計算的荷載及荷載組合除應按本規范1.3.2和1.3.3的規定采用外，還應根據結構的實際受力條件，分別計入風荷載、雪荷載、樓面活荷載、吊車荷載、屋面活荷載等。風荷載、雪荷載、樓面和屋面活荷載可按現行國家標準《建筑結構荷載規范》的規定采用。吊車和其它設備活荷載可根據工程實際情況確定。
 泵房底板應力可根據受力條件和結構支承形式等情況，按彈性地基上的板、梁或框架結構進行計算。       
 對于土基上的泵房底板，當采用彈性地基梁法計算時，應根據可壓縮土層厚度與彈性地基梁長度之半的比值，選用相應的計算方法。當比值小于0.25時，可按基床系數法（文克爾假定）計算；當比值大于2.0時，可按半無限深的彈性基梁法計算；當比值為0.25～2.0時，可按有限深的彈性地基梁法計算。當底板的長度和寬度均較大，且兩者較接近時，可按交叉梁系的彈性地基梁法計算。         
對于巖基上的泵房底板，可按基床系數法計算。       
當土基上泵房底板采用有限深或半無限深的彈性地基梁法計算時，可按下列情況考慮邊荷載的作用：當邊荷載使泵房底板彎矩增加時，宜計及邊荷載的全部作用；當邊荷載使泵房底板彎矩減少時，在粘性土地基上可不計邊荷載的作用，在砂性土地基上可只計邊荷載的50%。       
肘型、鐘型進水流道和直管式、屈膝式、貓背式、虹吸式出水流道的應力，可根據各自的結構布置、斷面形狀和作用荷載等情況，按單孔或多孔框架結構進行計算。若流道壁與泵房墩墻聯為一整體結構，且截面尺寸又較大時，計算中應考慮其厚度的影響。       
      當肘型進水流道和直管式出水流道由導流隔水墻分割成雙孔矩形斷面時，亦可按對稱框架結構進行應力計算。

地埋消防箱泵一體化水箱層土的厚度 

當虹吸式出水流道的上升段承受較大的縱向力時，除應計算橫向應力外，還應計算縱向應力。       
 雙向進、出水流道應力，可分別按肘型進水流道和直管式出水流道進行計算。       
  混凝土蝸殼式出水流道應力，可簡化為平面“Γ”型鋼架、環形板或雙向板結構進行計算。       
機墩結構型式可根據機組特性和泵房結構布置等因素選用。機墩強度可按正常運用和短路兩荷載組合分別進行計算。計算時，應計入動荷載的影響。對于高揚程泵站，計算機墩穩定時，應計入出水管道水柱的推力，并應設置必要的抗推移設施。       
立式機組機墩可按單自由度體系的懸臂梁結構進行共振、振幅和動力系數的驗算。對共振的驗算，要求機墩強迫振動頻率與自振頻率之差和自振頻率的比值不小于20%；對振幅的驗算，應分析阻尼的影響，要求大振幅不超過下列允許值：垂直振幅0.15mm，水平振幅0.20mm；對動力系數的驗算，可忽略阻尼的影響，要求動力系數的驗算結果為1.3～1.5。          
臥式機組機墩可只進行垂直振幅的驗算。          
 單機功率在110kW以下的立式軸流泵機組和單機功率在500kW以下的臥式離心泵機組，其機墩可不進行動力計算。       
泵房排架應力可根據受力條件和結構支承形式等情況進行計算。對于干室型泵房，當水下側墻剛度與排架柱剛度的比值小于或等于5.0時，墻與柱可聯合計算；當水下側墻剛度與排架柱剛度的比值大于5.0時，墻與柱可分開計算。泵房排架應具有足夠的剛度。在各種情況下，排架頂部側向位移應不超過1.0cm。       
吊車梁結構型式可根據泵房結構布置、機組安裝和設備吊運要求等因素選用。負荷重量大的吊車梁，宜采用預應力鋼筋混凝土結構或鋼結構。           
      吊車梁設計中，應考慮吊車起動、運行和制動時產生的影響，并應控制吊車梁的大計算撓度不超過計算跨度的1/100（鋼筋混凝土結構）或1/700（鋼結構）。對于鋼筋混凝土吊車梁，還應驗算裂縫開展寬度，要求大裂縫寬度不超過0.30mm。         
      負荷重量不大的吊車梁，可套用標準設計圖集。       
      1.5.12 在地震基本烈度7度及7度以上地區，泵房應進行抗震計算，并應加設抗震措施。在地震基本烈度為1度的地區，對重要建筑物應采取適當的抗震措施。